Muškarac (33) povređen je juče u sudaru motocikla i dva automobila. Sudar se dogodio oko 17,40, u ataru sela Malošište, kod benzinske pumpe.
“Jedno je putničko vozilo “golf” niških registarskih, upravljao muškarac 1997. Drugo je “bmw” niških registarskih , upravljao muškarac 1993. i motocikl “jamaha” kragujevačkih registarskih oznaka, upravljao muškarac 1987. godište”, rekli su u policiji.
U sudaru je povređen motociklista, koji je prebačen u Klinički centar.
“Uzrok nezgode se utvrđuje i obavešteno je Osnovno javno tužilaštvo”, dodaju u policiji.
Prema rečima očevidaca, nezgoda se dogodila u trenutku kada je jedan atomobil skrenuo ka benzinskoj pumpi i tako mu presekao put, što je i najčešći slučaj kada su saobraćajne nezgode u kojima stradaju vozači motora.
Prešao je u suprotnu traku i na njega je naleteo motociklista, koji se potom odbio i udario u drugi automobil. Pravom srećom vozač je zadobio samo povrede, jer prema navodima očevidaca odleteo je sigurno 20 metara.
Načelnik odeljenja saobraćajne policije u Nišu Dragan Pešić kaže da su vozači dužni da drže rastojanje i da ne započinju skretanje ili okretanje dok se ne uvere da to mogu bezbedno da učine.
On kaže da nepoštovanje ograničenja brzine, odnosno vožnja neprilagođenom brzinom u odnosu na okolnosti saobraćaja, u najvećem broju slučajeva doprinosi da dođe do saobraćajne nesreće, a da je drugi najčešći uzrok upravo nepropisno skretanje ili okretanje.
Dragi čitaoci, ako želite da budete u toku i saznate prvi najnovije vesti iz Niša, preuzmite aplikaciju Niške Vesti za Android ili iPhone.
Sta je ovaj u Golfu gledao pre zapocetog skretanja?
Gledao u telefon i pricao telefonom
Ovaj što je vozio Golfa, definitivno nije normalan, a verovatno je i slep. Oduzeti mu dozvolu i pod hitno na lekarski pregled da mu se utvrde sve falinke !
Definitivno zrelo za punu liniju i zabranu skretanja na pumpu za vozila koja se kreću iz pravca Niša !!!
Upravi si ali isto i ovaj sa motorom na lekarski jer tu dozvoljeno 60km a ne 110 km.
Druze, po snimku i rastojanju koje motor predje od ulaska u kadar do udarca je lako izračunati kojom brzinom se kretao. I to je oko 65 km/h . Nije ni to malo, ali hajde da prestanemo vise sa tim da motori uvek idu preko 100 na sat, lete itd…
Pogotovo što na tom putu svi voze 80 – 90 i pored ograničenja.
Ovde je vozač koje je gledao u telefon ili šta već zamalo ubio čoveka ni krivog ni dužnog, i ovakve situacije su – oduzimanje prvenstva prolaza su i najčešće situacije u kojima dolazi do sudara sa motociklom.
Ma da je vozio 200. To nije razlog da pogine!
Bilo, ne ponovilo se. Za čuđenje je, da je SNIMAK CELOVIT. NE FALI NI JEDNA SEKUNDA !?